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另外值得一提的是,公路通道发力的同时,铁路网络也在加速拓展。南彭站、南彭公路港、佛耳岩港“三港”深度联动,实现公路、铁路、水路协同发力,2025年,重庆商贸服务型国家物流枢纽吞吐量达3200万吨,同比增长12.05%,真正让巴南实现“陆港通江达海”,打通了内陆开放的“主动脉”。
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