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另外值得一提的是，公路通道发力的同时，铁路网络也在加速拓展。南彭站、南彭公路港、佛耳岩港“三港”深度联动，实现公路、铁路、水路协同发力，2025年，重庆商贸服务型国家物流枢纽吞吐量达3200万吨，同比增长12.05%，真正让巴南实现“陆港通江达海”，打通了内陆开放的“主动脉”。
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